一、专业概况

材料成型及控制工程专业属于机械类专业，是国民经济和制造业的主要专业，是先进制造、智能制造、汽车制造的核心专业，随着国家制造业的发展趋势，正朝着智能化、数字化、信息化方向发展。广泛应用于国民经济各行各业，社会需求量大，特别在机械、汽车、钢铁、交通运输、航空航天、国防等领域。该专业主要研究各种材料在成型过程的工艺方法、产品形状和尺寸的控制，以及成型过程所需装备及自动控制系统的设计及选型组合。是集材料科学、材料加工、机械、自动化、人工智能、管理为一体的多学科交叉的专业。

167net必赢,必赢手机app本专业始建于1981 年，1998年更名为材料成型及控制工程专业。2010年，获批为湖北省高等学校品牌专业、国家特色专业建设点、湖北省战略新兴（支柱）产业人才培养计划专业，2011年入选为国家“卓越工程师教育培养计划”专业，2019年获批湖北省一流专业，2020年，通过中国工程教育认证专业。本专业现有全日制本科生450余人，年招生规模100余人。

图1 材料成型及控制工程专业发展历程

本专业加强师德师风建设，把立德树人、政治正确放在师资队伍建设的首位；拥有一支教学科研水平一流的双师型队伍。本专业现有专任教师39名，其中正高级职称13人，副高级职称15人，博士学位教师占比51.3%，专业教师均具备工程背景。教师中湖北省优秀教师1、省政府津贴专家1人、入选湖北省晨光托举工程3人、市青年科技领军人才2人。另聘有企业兼职教师12人，其中楚天学者、彩虹学者和湖北省产业教授共3名。获批省级优秀教学团队2个、省级优秀基层教学组织、“湖北省科研创新团队”2个。

本专业所属的材料科学与工程学科是湖北省优势特色学科群，具有材料科学与工程学术硕士学位和材料与化工专业硕士学位授予权，拥有湖北省汽车零部件轻量化技术转化中试研究基地、汽车轻量化材料及连接技术湖北省工程研究中心、储能与动力电池湖北省重点实验室、湖北省重点实验教学示范中心等教科研平台。本专业的设有材料基础实验室、专业实验室、校外实践教学基地和创新创业工作室。实验教学仪器、设备的配置以材料成形工艺为主线，并保证综合性、设计性和创新性实验开出提供条件，加强工程实践能力培养。建有2个国家工程实践教学中心、1个湖北省高校省级现代产业学院、1个国家级大学生校外实习实践教学基地等工程实践教育平台及20多家校级实习实训基地。

实验教学资源

二、培养目标

本专业面向国家及地方经济发展与汽车产业需求，以德智体美劳全面发展的社会主义事业建设者和接班人为目标，培养掌握自然科学、机械、材料科学、计算机、智能制造、人工智能等学科基础理论知识，具备扎实的数字化设计、三维测量与逆向工程、汽车轻量化、智能材料成型、材料成型CAE等专业知识和技能，具有较强的工程实践能力、组织管理和自主学习能力、社会责任感、职业道德及良好的创新精神，能够在以汽车为代表的制造业胜任材料成型工程领域的数字化设计、智能制造、技术开发、科学研究和工程项目管理的高素质应用型工程人才。

学生毕业后5年，预期职业能力及成就为：

目标1：具有坚定的爱国敬业信念、高尚的道德品质、强烈的社会责任感和历史使命感、良好的人文科学素养和职业素养，积极服务社会。

目标2：具有良好的工程实践能力，能够综合运用专业知识、技术及现代工具，解决材料成型工程领域的数字化设计、新产品开发、技术创新等复杂工程问题。

目标3：具有良好的人际沟通和团队合作能力，能在多元文化场合与国内外业界同行、社会公众等进行沟通交流，参与、协调和管理多学科工程项目，胜任其岗位。

目标4：具有国际视野、持续创新理念和终身学习能力，能够及时跟踪材料成型及数字化设计计算相关领域的发展动态，适应社会经济和行业发展需要，并自觉投身创新发展的实践中。

三、毕业要求

本专业学生毕业时应达到的知识、能力、素养方面的要求。

毕业要求1工程知识：能够将数学、自然科学、计算、工程基础和专业知识用于解决材料成型复杂工程问题。

毕业要求2问题分析：能够将数学、自然科学和工程科学的基本原理应用于识别和表达材料成型复杂工程问题，综合考虑可持续发展的要求，并通过文献研究获得解决问题的技术路线及影响因素。

毕业要求3设计/开发解决方案：能够针对材料成型复杂工程问题设计和开发解决方案，设计满足材料成型需求的系统、单元（部件）或工艺流程，体现创新性，并从健康、安全与环境、全生命周期成本与净零碳要求、法律与伦理、社会与文化等角度考虑可行性。

毕业要求4研究：能够基于科学原理并采用科学方法对材料成型复杂工程问题进行研究，包括设计实验、分析与解释数据、并通过信息综合得到合理有效的结论。

毕业要求5使用现代工具：能够针对材料成型复杂工程问题，开发、选择与使用恰当的技术、资源、现代工程工具和信息技术工具，包括对材料成形过程进行预测与模拟，并能够理解其局限性。

毕业要求6工程与可持续发展：在解决材料成型复杂工程问题时，能够基于材料成型工程相关背景知识，分析和评价专业工程实践对健康、安全、环境、法律以及经济和社会可持续发展的影响，并理解应承担的责任。

毕业要求7伦理和职业规范：有工程报国、为民造福的意识，具有人文社会科学素养和社会责任感，能够理解和践行工程伦理，在材料成型工程实践中遵守工程职业道德、规范和相关法律，履行责任。

毕业要求8 个人与团队：能够在多样化、多学科背景下的团队中承担个体、团队成员以及负责人的角色。

毕业要求9沟通：能够就材料成型复杂工程问题与业界同行及社会公众进行有效沟通和交流，包括撰写报告和设计文稿、陈述发言、清晰表达或回应指令；能够在跨文化背景下进行沟通和交流，理解、尊重语言和文化差异。

毕业要求10项目管理：理解并掌握工程管理原理与经济决策方法，并能在材料成型工程项目的多学科环境中应用。

毕业要求11终身学习：具有自主学习、终身学习和批判性思维的意识和能力，能够理解广泛的技术变革对工程和社会的影响，适应新技术变革。

四、核心课程

本专业根据汽车行业及区域经济发展对毕业生的需求，以培养学生的工程应用能力、创新能力与职业素养为主线，坚持先进性、针对性、应用型和综合化的原则，构建与汽车产业链结合紧密的课程体系。构建与汽车产业链结合紧密的课程体系，建成一大批国家一流课、省级一流课程、省级精品课程等课程资源，教学质量高。核心课程以机械设计基础、机械制造基础、电工技术、电子技术、工程力学、检测技术及控制工程、材料工程基础、传输原理、材料成型原理、材料成形工艺等机械和材料学科课程，在课程体系中增加了发展所需的三维逆向设计、3D打印技术、激光熔覆增材技术等智能制造技术理论，开设全体提高本专业毕业生在就业市场中的竞争力，大大提升了毕业生的就业待遇。

本专业省一流课程

五、培养特色

（1）专业秉承“重基础、强应用、宽专适度”的专业办学理念，夯实“卓越汽车工程师摇篮”特色，聚焦汽车制造的数字化设计与制造，确保专业深度与广度；既保证了毕业生专业功底扎实，能服务国家及地方经济发展需求，又熟悉汽车制造中的材料成型，具备适应汽车产业需要的专长。保证了毕业生具有强的工程实践能力，具备创新意识，满足汽车产业对人才的需求，培养的人才得到企业、科研机构等用人单位的认可和好评。

（3）专业课程贯通“材料成型+汽车+数字化+智能化”的知识结构，将专业的“数字化、智能化”内容融入课程体系；专业课程突出汽车特色，采用实体项目驱动、案例教学、理实一体化等方式，将典型汽车零部件的成型加工工艺与技术引入课程。充分发挥与东风汽车公司等国内大中型汽车企业的产学研合作教育优势开展校外实践教学，保证毕业生具有良好的工程实践能力。

模具数字化设计、激光熔覆再制造技术、机器人智能焊接技术

（3）专业落实“立德树人”的根本任务，通过个性化、小班制、导师制、多学科交叉的培养，指导学生自主构建个性发展方案，参与科创活动、进导师实验室、深入行业企业参加社会实践，将知识传授、能力培养、价值塑造有机融合，培养为汽车强国建设的使命担当。

本专业部分学科竞赛

六、就业领域

毕业后可在汽车、钢铁、船舶、能源、交通、仪器仪表、航空航天、电子电器、机械等领域的国民经济各工业部门、大中型企业、高新技术企业等单位，从事机械、材料加工、电气控制、计算机应用、质量检测等方面的高新技术产品研究、设计开发、企业管理等工作或在高等院校、科研院所等从事科学研究和教学工作，也可以到政府部门从事行政管理、质量监督等工作。